




竞争策略技术层面,加强技术研发投入,新能源大客车,---客车领域关键技术的自主研发随着市场竞争的加剧,新能源客车的科技属性在不断提高,产品的智能化、安全、节能、舒适、等特性逐渐成为新能源客车技术研发的方向。服务层面,持续进行服务模式---和服务正规化提升需结合客车各细分市场产品特点和客户运营需求,不断探索并完善建立各细分市场产品差异化的服务模式,同时针对客车后市场客户多元化的服务需求,搭建一体化的服务平台,开发并推出方案式的服务产品解决方案,为客户提供更为正规、便捷、的售后服务体验,为客户创造价值。
但近年来,由于私车保有量---和铁路交通的丰富,座位客车和公交客车双双自2014年以来呈现负增长趋势,市场需求逐年萎缩。而新能源客车的补贴相关郑策在近5年也是因素,2017年以后补贴---退坡,因此前期的冲量对后续的需求存在透支的影响。叠加疫影响,2020年前5月客车销量同比下滑14.51%。新能源客车市场规模分析根据中客网数据,我国新能源客车销量(6米以上)在2014年至2016年增长较快,从2.4万辆快速增长到11.8万辆,新能源大客车厂,年均增速达到123%。2017年受补贴大幅退坡的影响,新能源客车销量出现大幅下滑,全年销量为8.7万辆,同比下滑26%。2018年,新能源客车销量与2017年相比小幅增长5%至9.1万辆。2019年,新能源客车销量受补贴继续退坡等因素影响,销量继续下滑16%至7.6万辆。
燃料电池客车——主要是氢燃料电池客车,被认为是有前途的产品,能够真正解决能源短缺问题,并且真正实现了零排放。但也是属于起步期产品。cng客车——cng(压缩)作为一种气体燃料,新能源大客车企业,与空气混合更均匀,燃烧充分,排放的co、hc等---更少;燃烧后没有积炭,可减少发动机磨损,维护保养费用低;发动机改装简单,---是用机改装的双燃料发动机,因---,使用广泛;此外更重要的一点是,行驶同样公里数,客车的燃料费用要远低于柴油或者机,经济效益非常高。
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