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---增量，纯电动公交车，多渠道提升用能供给。近年来，为有效解决续航里程难题，动力电池技术不断取得突破，快充技术也成为企业的竞逐方向。一些车企主动---，在将快充技术应用至量产车型的同时，纯电动公交车公司，配套的快充站也在加快建设。此外，换电模式也是补能体系的重要组成部分。以某汽车品牌为例，今年期间，用户到高速换电站进行换电的平均时长为1分钟，补能于充电模式。完善补能体系建设，纯电动公交车企业，不妨“多条腿走路”，多渠道供给，通过优化充换电站配置，有效提升充电效率。

更换项目变速箱油汽车变速箱油主要分为两种，一种是手动变速箱油，另一种自动变速箱，具体又有cvt变速箱、at变速箱、dct双离合变速箱，一般来说手动变速箱使用矿物质油液居多，正常情况下2-4年或4-7万公里更换一次。如果使用全合成油，可以16-20万公里左右才需要更换一次变速箱油，而自动变速箱普遍在6-8万公里就需要更换一次变速箱油，当然具体还是看车型、用车情况来定。