其次再说说散热好这点，在摄氏20度时，铝合金热传导系数为0.53，而钢的热传导系数为由此可知铝合金的热传导系数为钢的3倍。而且散热效果好，也能让车辆在长时间的高速行驶中保持轮胎适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，考斯特21座，增加寿命，降---胎的几率。还有z主要的就是美观，一般钢制轮毂受生产所限，形式单调呆板，缺乏变化，铝合金轮圈则有各式各样的设计，宁夏考斯特，加上光泽、颜色的效果，考斯特车，也提高了汽车的价值感与美感。
由图可见，60-80km/h的速度区间能耗是z低的，此时车辆的总续航里程比普通路况要高。90-100km/h等速续航是比较接近日常用车的，如果你高速以90-100km/h的时速匀速行驶，那么就能开出日常市区道路开出来的续航里程。120km/h的等速续航是z低的，这次实测相比60km/h等速续航里程少了将近1/3左右。相比100km/h等速续航也少了13%左右。
其实铝合金轮毂还有一些眼睛看不到的优点，那就是可以增加驾驶的稳定性。由于铝合金轮毂重量轻、制造精度高（圆度高），所以在车辆操作上，方向盘稳定，跳动少，转弯时轻快灵活，刹车时也相对较易。新能源电动客车，新能源公交车，谈起纯电动汽车总是有人会说，车用不了多久就得换电池，换一块电池又得花上半个车钱，太不值了。有这种想法的人其实不在少数，事实真的会是这样吗？新能源客车厂家觉得还是有---说一说动力电池的那些事儿。
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