燃料电池客车——主要是氢燃料电池客车，被认为是有前途的产品，能够真正解决能源短缺问题，并且真正实现了零排放。但也是属于起步期产品。cng客车——cng(压缩)作为一种气体燃料，与空气混合更均匀，燃烧充分，排放的co、hc等---更少；燃烧后没有积炭，可减少发动机磨损，维护保养费用低；发动机改装简单，新能源电动客车公司，---是用机改装的双燃料发动机，因---，使用广泛；此外更重要的一点是，行驶同样公里数，客车的燃料费用要远低于柴油或者机，经济效益非常高。
车身方面，bev首要考虑的，就是电池的放置。一般8m的客车，会有8个以上的电池包，12米以上的客车电池包多大18个（根据电池种类和厂家设计型号而决定，也可以很少）。电池包---全车（主要是车尾，车底和车顶。）为了达到一级地板要求，会综合考虑电池位置（公交车主要要求一级地板，长途客车则要求行李箱放置空间。）因此车身骨架为做适当调整！
竞争策略技术层面，加强技术研发投入，---客车领域关键技术的自主研发随着市场竞争的加剧，新能源电动客车价格，新能源客车的科技属性在不断提高，产品的智能化、安全、节能、舒适、等特性逐渐成为新能源客车技术研发的方向。服务层面，持续进行服务模式---和服务正规化提升需结合客车各细分市场产品特点和客户运营需求，不断探索并完善建立各细分市场产品差异化的服务模式，同时针对客车后市场客户多元化的服务需求，搭建一体化的服务平台，湖北新能源电动客车，开发并推出方案式的服务产品解决方案，为客户提供更为正规、便捷、的售后服务体验，为客户创造价值。
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