首要驱动力是相关郑策优势（限牌限行等相关郑策），其次是使用经济性。二，电动车的普及需要哪些前提条件？1，续航里程+充电便利性提升充电便利性的提高与投资力度关系很大，在此不详细展开讨论。重点说一下续航里程，目前市场比较好的在售产品的续航里程（工况法）大概处于300km-350km之间。2018年即将推出的新产品---会出现续航里程超过400km的车型。但由于当前充电还是很不方便，即便续航里程达到600km，也不能让人完全摆脱续航。
电动客车市场规模截至2010年，纯电动汽车应用效果---，已推广应用纯电动公交车629辆、纯电动乘用车（含plug-in）1304辆、环卫等应用于公共服务领域的纯电动特种车1307辆。到2011年6月30日止，纯电动公交车配置，新能源客车销量已达9000多辆，纯电动公交车厂家，到2011年末预计达12000辆，市场前景---。对于产业现状，新能源汽车产业仍处在孕育期到成长期的阶段，纯电动公交车图片，很多问题需要一步步解决，大概还需要再过4-5年才能够步入成长期。数据显示，截至2011年7月，25个推广城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆，甘肃纯电动公交车，运行总里程超过33000万公里。纯电动车保有量位居有望成为电动汽车王国。2015年至少有100万辆电动汽车上路，2020年将成为大的新能源汽车市场。
销售层层面，积极拓展销售渠道，以国内销售及海外销售相结合随着新能源客车行业的产能日益过剩，国内销量难以恢复到9万辆以上水平，应加速转移到海外市场。由于客车属于资本密集型和人力密集型产业，而国外在这方面并不具优势，国外很多商用车企业和汽车集团放弃了客车这一市场，对于来说是一个---的机会。新能源汽车产业链解析及发展态势
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